報(bào)告主題：海運(yùn)經(jīng)濟(jì)與物流（Maritime Economics & Logistics）

主要內(nèi)容：目前在船舶運(yùn)輸效益管理和港口效率發(fā)展方面仍然存在許多重要的研究課題。大型船舶可以裝載更多的貨物，因此單位貨物的運(yùn)輸成本相對(duì)較低，這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)對(duì)于降低全球貿(mào)易成本、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。隨著干散貨船和集裝箱船尺寸的增加，港口的吞吐量也在不斷提高。而港口被視為供應(yīng)鏈中全球經(jīng)濟(jì)和生態(tài)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)營(yíng)效率直接影響到貨物的流通速度和成本。Iraklis Haralambidis教授將結(jié)合他的最新研究成果“Gigantism in container shipping, ports and global logistics: a time-lapse into the future”，“Globalization, public sector reform, and the role of ports in international supply chains”，分析貿(mào)易量增長(zhǎng)、技術(shù)進(jìn)步、港口作業(yè)效率和政策支持等因素如何驅(qū)動(dòng)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，并探討如何提高航運(yùn)業(yè)和港口的效率和可持續(xù)性。

主講人簡(jiǎn)介：Iraklis Haralambidis教授是國(guó)際航運(yùn)旗艦期刊《Maritime Economics & Logistics》（SSCI檢索）主編，國(guó)際海運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)家協(xié)會(huì)（IAME）前副主席，并且是該協(xié)會(huì)的創(chuàng)始人之一，是多個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)期刊編委會(huì)成員。擔(dān)任意大利布林迪西港務(wù)局董事長(zhǎng)，希臘比雷埃夫斯大學(xué)理事會(huì)理事，世界交通運(yùn)輸大會(huì)成員等。Iraklis Haralambidis教授是航運(yùn)領(lǐng)域領(lǐng)軍人物，荷蘭鹿特丹大學(xué)經(jīng)濟(jì)系海運(yùn)經(jīng)濟(jì)與物流系教授，研究領(lǐng)域包括：航運(yùn)與港口政策，港口定價(jià)和金融，航運(yùn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，航運(yùn)與貿(mào)易自由化，航運(yùn)金融和投資，航運(yùn)聯(lián)盟，班輪經(jīng)濟(jì)，以及航運(yùn)業(yè)財(cái)務(wù)管理等。發(fā)表學(xué)術(shù)論文、著作、報(bào)告等300余篇。

報(bào)告時(shí)間和地點(diǎn)：

報(bào)告一：11月9日 13:30–15:05 勵(lì)志樓 505

報(bào)告二：11月14日 13:30–15:05 四海樓 101

報(bào)告三：11月16日 13:30–15:05 勵(lì)志樓 505

報(bào)告四：11月17日 18:00–19:35 勵(lì)志樓 505

報(bào)告五：11月21日 13:30–15:05 四海樓 101

報(bào)告六：11月23日 13:30–15:05 勵(lì)志樓 505

報(bào)告七：11月24日 18:00–19:35 勵(lì)志樓 505

航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院

2023年11月7日