題目：基于人工智的在浮式風(fēng)機(jī)動(dòng)力性能預(yù)報(bào)技術(shù)

時(shí)間：4月8日（周一）下午14:00~16:00

地點(diǎn)：機(jī)電樓431

報(bào)告摘要：浮式風(fēng)機(jī)是未來(lái)海洋可再生能源主要發(fā)展趨勢(shì)之一，成本控制是其開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵要素。報(bào)告首先介紹海洋浮式風(fēng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)分析技術(shù)；其次介紹基于人工智的在浮式風(fēng)機(jī)動(dòng)力性能預(yù)報(bào)技術(shù)SADA，包括從高階非線(xiàn)性耦合動(dòng)力性能分析方法，模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)，到人工智能技術(shù)應(yīng)用研究；再次報(bào)告介紹SADA技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，既海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沖刷和海底地形變化監(jiān)測(cè)應(yīng)用和發(fā)展，介紹一種基于SADA和AI的數(shù)值孿生技術(shù)，用于海洋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沖刷和海底地形監(jiān)測(cè)，從而達(dá)到有效降低海洋風(fēng)機(jī)監(jiān)測(cè)和運(yùn)維成本的目的。此外，報(bào)告人還將介紹英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)船海技術(shù)系及相關(guān)專(zhuān)業(yè)。

專(zhuān)家簡(jiǎn)介：胡志強(qiáng)，博士，任教于英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)工程學(xué)院，教授（Lloyds Professor of Offshore Engineering），船海技術(shù)系主任(Head of Marine, Offshore and Subsea Technology Group)，國(guó)際期刊《Ocean Engineering》副主編; International Ship Structures Congress (ISSC) V.6 Ocean Space Utilization委員，以及英國(guó)皇家造船學(xué)會(huì)(RINA)成員。研究領(lǐng)域包括: 海洋可再生能源；海洋工程水動(dòng)力學(xué)；船舶碰撞與擱淺及相關(guān)動(dòng)力學(xué)。

船舶與海洋工程學(xué)院

2024年4月7日