報(bào)告題目：采用超薄均熱板的電池?zé)峁芾韺?shí)驗(yàn)研究

報(bào)告時(shí)間：2024年10月11日15:00

報(bào)告地點(diǎn)：機(jī)電樓431

報(bào)告內(nèi)容：

為了控制車(chē)用鋰離子電池的溫度，保障其安全性，采取適宜的熱管理措施十分必要。本報(bào)告將介紹一種基于厚度1mm的超薄均熱板的緊湊式熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。并分析冷卻水流量、入口溫度、充液率、重力等因素的影響。通過(guò)敏感性分析得出主要的影響因素，為熱管理系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供一定的參考。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

甘云華，華南理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。廣東省自然科學(xué)杰出青年基金獲得者，廣州市珠江科技新星獲得者，英國(guó)牛頓基金獲得者。主要研究方向：微通道傳熱與高效冷卻技術(shù)、微尺度燃燒與微能源系統(tǒng)、荷電噴霧多相流、發(fā)電廠(chǎng)運(yùn)行優(yōu)化與節(jié)能減排。先后主持完成5項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金，5項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目，3項(xiàng)廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目等研究課題。發(fā)表學(xué)術(shù)期刊論文100余篇，其中SCI收錄60余篇，ESI高引論文3篇。獲授權(quán)美國(guó)發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)，中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利10余項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利30余項(xiàng)。研究成果獲教育部高等學(xué)?？茖W(xué)研究?jī)?yōu)秀成果獎(jiǎng)（科學(xué)技術(shù)），自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；廣東省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。ELSEVIER 期刊《e-Prime – Advances in Electrical Engineering, Electronics and Energy》副編輯，SCI期刊《Thermal Science and Engineering Progress》編委和《發(fā)電技術(shù)》編委。聯(lián)系方式：[email protected]

船舶與海洋工程學(xué)院

2024年10月8日