中國(guó)是海洋大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)，也是船員大國(guó)。船員在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)水上交通運(yùn)輸發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)，是國(guó)家重要戰(zhàn)略資源。今年兩會(huì)期間，代表委員們“提高海員的社會(huì)地位和職業(yè)榮譽(yù)感”“制定科學(xué)的海員立法制度”等呼聲，讓社會(huì)更加關(guān)注這個(gè)“以船為家”的特殊群體，也讓船員們感受到家人般的脈脈溫情。除此之外，他們還有哪些訴求？其職業(yè)歸屬感與幸福感如何獲得？讓我們走進(jìn)船員朋友圈，傾聽(tīng)他們的心聲。

原中遠(yuǎn)海運(yùn)高級(jí)船長(zhǎng) 胡月祥

普及航海文化 提高社會(huì)認(rèn)同感

今年兩會(huì)期間，我關(guān)注到航運(yùn)業(yè)的代表、委員們對(duì)海員問(wèn)題發(fā)出了“制定科學(xué)海員立法制度”的呼聲。作為遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)，我對(duì)他們的提案議案特別贊同，希望國(guó)家層面對(duì)海員職業(yè)加強(qiáng)關(guān)注，促進(jìn)海員這一特殊群體健康發(fā)展。

海員是我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和“海上絲綢之路”偉大構(gòu)想的實(shí)施者。但是，一些不良海員中介機(jī)構(gòu)挫傷了海員體面勞動(dòng)的積極性，影響了海員對(duì)職業(yè)的認(rèn)同感和自豪感。

為營(yíng)造尊重海員、理解海員的社會(huì)氛圍，促進(jìn)海員隊(duì)伍健康穩(wěn)定發(fā)展，建議有關(guān)社會(huì)團(tuán)體讓部分富有航海情結(jié)和經(jīng)驗(yàn)的退休老海員組成團(tuán)隊(duì)到全國(guó)各地巡講，以此大力宣傳海洋文化、航海文化，提高海員和社會(huì)對(duì)海員職業(yè)的認(rèn)同感。

同時(shí)，我希望教育部門(mén)與航海人員一起編撰海洋知識(shí)和我國(guó)航海歷史內(nèi)容的教科書(shū)，普及航海文化。也希望政府層面在有條件的地方建立航海體驗(yàn)場(chǎng)所（館），教育青少年熱愛(ài)海洋、熱愛(ài)航海、熱愛(ài)海員，增強(qiáng)“航海強(qiáng) 國(guó)家強(qiáng)”的海洋意識(shí)。

北京鑫裕盛船舶管理有限公司外派事業(yè)部總經(jīng)理 商敬農(nóng)

重視職業(yè)培訓(xùn) 避免船員流失

海員，海運(yùn)強(qiáng)國(guó)之基石。在海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略大背景下，作為海員培養(yǎng)主體的航運(yùn)企業(yè)，如何才能培養(yǎng)出對(duì)標(biāo)國(guó)際需求的高素質(zhì)航海人才？

對(duì)于海員素質(zhì)的培養(yǎng)，學(xué)校與航運(yùn)企業(yè)是兩大主體。近年來(lái)，鑫裕盛與大連海事大學(xué)合辦鑫裕盛卓越工程師班，為引進(jìn)人才搭建橋梁，不過(guò)偶爾也會(huì)出現(xiàn)人才流失的情況：相關(guān)學(xué)生畢業(yè)后，并未經(jīng)鑫裕盛派遣從事航海工作。這對(duì)于鑫裕盛而言，無(wú)論是人才抑或資金上，都屬損失。希望國(guó)家能進(jìn)一步對(duì)航海人才培育給予適當(dāng)支持。

不僅如此，部分企業(yè)不夠重視對(duì)于海員的培訓(xùn)，某些從國(guó)外引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化課程，遭遇中國(guó)本土，便被壓縮時(shí)長(zhǎng)，最終難以達(dá)到培訓(xùn)效果。海員雖然拿到培訓(xùn)證書(shū)，然而在具體航海實(shí)踐中，難免捉襟見(jiàn)肘，最終損害派遣公司的品牌。究其原因，在于部分航運(yùn)企業(yè)出于成本考慮，對(duì)培訓(xùn)不夠重視。倘若國(guó)家能夠進(jìn)一步規(guī)范相關(guān)法律法規(guī)或是給予適當(dāng)財(cái)政支持，或可有效改善現(xiàn)狀。

廣州市客輪公司 鄭開(kāi)文

維護(hù)船員權(quán)益 期待船上生活會(huì)更好

作為一名船員，對(duì)今年兩會(huì)期間，代表委員們?yōu)榇瑔T群體發(fā)出的呼聲，我表示由衷地感動(dòng)，因?yàn)檫@都是我們船員一直藏在心里的話(huà)。

我從航運(yùn)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)后，就開(kāi)始從事船員這個(gè)職業(yè)。經(jīng)過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在已經(jīng)晉升為公司的管理層，職業(yè)有了更大的發(fā)展空間。

當(dāng)前有些船員選擇“棄船登陸”，我認(rèn)為可能與擔(dān)心自身權(quán)益得不到有效維護(hù)有關(guān)。實(shí)際上，目前船舶環(huán)境已大為改善，隨著科技水平的提高，海員在船上基本可享受多重娛樂(lè)設(shè)施。為了進(jìn)一步改善船員的工作環(huán)境，我們公司在保障船員權(quán)益等方面作了大量工作，比如不斷改善船上設(shè)施設(shè)備、添置船員休息艙物品、合理安排船員作息等。

未來(lái)，我希望在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)等戰(zhàn)略的推動(dòng)下，國(guó)家能給予企業(yè)資金或者政策上的支持，鼓勵(lì)企業(yè)在船員工作環(huán)境、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面加大投入力度，更大程度上提高船員的職業(yè)素養(yǎng)。

大連海事大學(xué)航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生 趙淮賓

我有一個(gè)航海夢(mèng)

我有一個(gè)航海夢(mèng)，夢(mèng)里我是一名自豪的海員，我想在人生中經(jīng)歷更多的風(fēng)景，想去了解海洋的另一端，這是我想從事航海事業(yè)的一個(gè)重要原因。

在近日召開(kāi)的兩會(huì)上，“提高海員的社會(huì)地位和職業(yè)榮譽(yù)感”“幫助船員享受社保、醫(yī)保福利”等提案議案引起了我的關(guān)注。這些提案議案?jìng)鬟_(dá)出了海員這一群體的心聲。

作為一名在校大學(xué)生，我認(rèn)為改革海員個(gè)人所得稅制度很有必要。建議相關(guān)部門(mén)根據(jù)海員職業(yè)特點(diǎn)，在對(duì)海員工資薪金綜合考慮的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出適合海員實(shí)際的個(gè)人所得稅費(fèi)用和附加費(fèi)用的扣除標(biāo)準(zhǔn)。

學(xué)校遠(yuǎn)航樓墻壁上的一句話(huà)始終鞭策著我：“欲國(guó)家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧。財(cái)富取之海，危險(xiǎn)亦來(lái)自海上?！弊鳛橐幻髮W(xué)生，我立志到祖國(guó)最需要的地方為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。希望在海洋強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下，海員收入有所提高，海員隊(duì)伍能夠穩(wěn)定、健康發(fā)展。