本報(bào)特派記者謝小芳

5月28日下午，經(jīng)過(guò)8天的航行，大連海事大學(xué)“育鯤”輪緩緩抵達(dá)印度尼西亞雅加達(dá)港。這是“育鯤”輪首次應(yīng)邀訪(fǎng)問(wèn)印度尼西亞。在接下來(lái)的一周里，大連海事大學(xué)師生將訪(fǎng)問(wèn)雅加達(dá)和泗水兩座城市，與印度尼西亞高等航海學(xué)院和泗水理工學(xué)院開(kāi)展航海教育、科技、文化交流等方面的活動(dòng)。本報(bào)記者受邀參與此次印尼之行進(jìn)行隨船采訪(fǎng)。

“育鯤”輪是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的具有世界先進(jìn)水平的第一艘專(zhuān)用遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船，2008年4月正式交付使用。“浩渺行無(wú)極，揚(yáng)帆但信風(fēng)?！?0年來(lái)，“育鯤”輪實(shí)現(xiàn)了使用功能、效率、效益、效應(yīng)的最大化。除了服務(wù)我國(guó)航海教育的教學(xué)實(shí)習(xí)任務(wù)和科學(xué)研究工作，還代表中國(guó)高等航海教育，應(yīng)邀訪(fǎng)問(wèn)了東盟和東北亞8個(gè)國(guó)家或地區(qū)的20多所航海類(lèi)院校，參加國(guó)際海事組織外交大會(huì)、香港回歸20周年慶?；顒?dòng)等重大活動(dòng)。傳播國(guó)家發(fā)展新理念，展示我國(guó)高等航海教育實(shí)力，服務(wù) “海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，“育鯤”輪已成中國(guó)高等航海教育實(shí)踐教學(xué)的示范窗口。

專(zhuān)門(mén)用于教學(xué)實(shí)習(xí)為高素質(zhì)航運(yùn)人才培養(yǎng)保駕護(hù)航

“碰撞報(bào)警主要有兩個(gè)參數(shù)，一個(gè)是CPA,另一個(gè)是TCPA，當(dāng)目標(biāo)船與本船之間的CPA和TCPA同時(shí)小于設(shè)定值，就會(huì)激活碰撞警報(bào)。所以，合理設(shè)置CPA和TCPA值將直接關(guān)系到碰撞報(bào)警的合理性……”

5月24日，“育鯤”輪駛離三亞。駕駛臺(tái)上，船長(zhǎng)吳衛(wèi)兵詳細(xì)地給學(xué)生們講解著船舶的報(bào)警系統(tǒng)。

“育鯤”輪此次訪(fǎng)問(wèn)印尼，同時(shí)也承擔(dān)著大連海事大學(xué)2018屆航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)部分畢業(yè)生的海上實(shí)習(xí)任務(wù)。在駕駛臺(tái)、甲板、機(jī)艙，這樣的實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)每天都有。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪……每一個(gè)船員都是學(xué)生的指導(dǎo)老師，從理論到實(shí)踐，學(xué)生可以進(jìn)行“一站式”學(xué)習(xí)。

“育鯤”輪在我國(guó)高等航海教育中具有里程碑式的意義。

2008年，“育鯤”輪的投入使用填補(bǔ)了我國(guó)航海高等學(xué)府無(wú)專(zhuān)用教學(xué)實(shí)習(xí)船的空白。與世界同類(lèi)教育實(shí)習(xí)船相比，該船專(zhuān)門(mén)針對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生教學(xué)實(shí)習(xí)而進(jìn)行設(shè)計(jì)，不設(shè)貨艙，增加了學(xué)生的實(shí)際操作時(shí)間，保證學(xué)生的實(shí)習(xí)質(zhì)量。2010年，“育鯤”輪入選國(guó)際海事組織(IMO)主導(dǎo)的“全球?qū)嵙?xí)船培訓(xùn)項(xiàng)目”成員船。2012年，成為我國(guó)第一艘零缺陷通過(guò)歐盟國(guó)家海事局航海教育質(zhì)量和實(shí)踐教學(xué)設(shè)施審核的教學(xué)實(shí)習(xí)科研船。

王滔是航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)的大四學(xué)生，至今已在船上實(shí)習(xí)兩個(gè)多月，此次印尼之行，也是他畢業(yè)實(shí)習(xí)的一部分。他說(shuō)：“來(lái)到‘育鯤’，感覺(jué)之前所學(xué)的知識(shí)都變得具體了。我們?cè)诟S駕駛員值班時(shí)，經(jīng)常就航行過(guò)程中遇見(jiàn)的情況開(kāi)展討論。遇到有爭(zhēng)議的地方，老師就會(huì)拿出相關(guān)規(guī)則逐字逐句給我們講解。嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、準(zhǔn)確，這種氛圍深深感染了我?！?/span>

大連海事大學(xué)負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)船管理工作的李國(guó)進(jìn)老師介紹說(shuō)，自交付使用以來(lái)，“育鯤”輪發(fā)揮船舶實(shí)踐教學(xué)的功能，完成了學(xué)校航海類(lèi)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)40000多名學(xué)生的教學(xué)實(shí)習(xí)、2000多名學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)以及500多人次的“雙證”師資培養(yǎng)。

此外，“育鯤”輪還完成了數(shù)十批、近1000多人次國(guó)家海事安全檢察官、海事仲裁員、船舶價(jià)格評(píng)估師、海事英語(yǔ)師資專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)；參與IMO主導(dǎo)的“全球?qū)嵙?xí)船培訓(xùn)項(xiàng)目”，先后完成多批次新加坡理工大學(xué)和香港理工大學(xué)學(xué)生的實(shí)習(xí)船專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)。

積極搭建科研創(chuàng)新平臺(tái) 為科技協(xié)同創(chuàng)新作出貢獻(xiàn)

張躍文是大連海事大學(xué)輪機(jī)學(xué)院的教授，此次遠(yuǎn)洋航行，他要在“育鯤”上開(kāi)展無(wú)人船的相關(guān)研究。張躍文的隨身電腦上有一個(gè)軟件，實(shí)時(shí)展示著“育鯤”輪的航行數(shù)據(jù)和系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，并同步上傳到學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室。“2017年，學(xué)校對(duì)‘育鯤’輪進(jìn)行了智能化技術(shù)升級(jí)改造，安裝了‘智能機(jī)艙輔助決策’系統(tǒng)，此次航行過(guò)程中，我要開(kāi)展無(wú)人駕駛船舶智能運(yùn)維研究成果測(cè)試，對(duì)已運(yùn)行一年的系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)置和功能驗(yàn)證，以便完善相關(guān)研究成果?！睆堒S文說(shuō)，“‘育鯤’上有765個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，我們收集的數(shù)據(jù)已達(dá)500G，為我國(guó)無(wú)人船的研究積累了大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。”

“育鯤”輪不僅是現(xiàn)代化的專(zhuān)用航海教學(xué)實(shí)習(xí)船，還可用于交通運(yùn)輸工程、航海和輪機(jī)工程的實(shí)船測(cè)試和科學(xué)研究。投入使用以來(lái)，“育鯤”輪已經(jīng)先后進(jìn)行了“船舶壓載水生物降解實(shí)驗(yàn)和測(cè)試”“水上溢油遙感識(shí)別與監(jiān)測(cè)技術(shù)”等多項(xiàng)課題研究，采集氣象和水文實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，為海洋環(huán)境安全和防污染、海事應(yīng)急反應(yīng)的科學(xué)研究服務(wù)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)服務(wù)。2012年，“育鯤”輪獲選加入首批“國(guó)家海洋調(diào)查船隊(duì)”成員船。為航?？蒲?、海洋基礎(chǔ)調(diào)查、特殊科研項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐重大項(xiàng)目、遼寧省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家博士點(diǎn)基金項(xiàng)目實(shí)船測(cè)試、實(shí)驗(yàn)及科技協(xié)同創(chuàng)新作出了積極貢獻(xiàn)。

加強(qiáng)國(guó)際文化交流 開(kāi)展“海上絲綢之路和諧之旅”

在完成相關(guān)實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，“育鯤”輪作為中國(guó)高等航海教育對(duì)外交流的友好“使者”，也承擔(dān)了大量對(duì)外交流活動(dòng)，為我國(guó)開(kāi)展對(duì)外海事交流與合作活動(dòng)，培養(yǎng)航海人才的國(guó)際化理念和視野作出了積極貢獻(xiàn)。

今年適逢中國(guó)和印尼兩國(guó)建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系5周年，此次印尼之行的訪(fǎng)問(wèn)主題為“海上絲路 和諧之旅”，大連海事大學(xué)致力于服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議，此次還將拓展“中國(guó)—印尼海上合作基金”項(xiàng)目。

2008年9月，“育鯤”輪承載著中國(guó)航海院校代表團(tuán)，前往韓國(guó)進(jìn)行為期10天的交流訪(fǎng)問(wèn)，這是我國(guó)航海院校專(zhuān)用教學(xué)實(shí)習(xí)船的首次出訪(fǎng)。

2010年6月，“育鯤”輪開(kāi)展了主題為“海上絲路 和諧之旅”的訪(fǎng)問(wèn)活動(dòng)，出訪(fǎng)菲律賓和越南，并應(yīng)邀參加了國(guó)際海事組織締約國(guó)在菲律賓馬尼拉召開(kāi)的外交大會(huì)相關(guān)活動(dòng)。時(shí)任國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)米喬普勒斯先生率領(lǐng)參加STCW締約國(guó)外交大會(huì)的各國(guó)政府官員300余人，專(zhuān)程視察了“育鯤”輪，表示從“育鯤”學(xué)校師生身上看到了中國(guó)高等航海教育的發(fā)展和自信，肯定了中國(guó)高等航海教育的發(fā)展。

2011年，訪(fǎng)問(wèn)新加坡理工學(xué)院和新加坡國(guó)立大學(xué)；

2012年，訪(fǎng)問(wèn)俄羅斯涅維爾斯基國(guó)立海事大學(xué)；

2013年，訪(fǎng)問(wèn)馬來(lái)西亞海事學(xué)院

……

10年來(lái)，“育鯤”輪已成功搭建了加強(qiáng)中外航海院校國(guó)際交流與合作的平臺(tái)，成為中國(guó)航海教育對(duì)外交流的窗口和友好使者，使我國(guó)更加清晰地了解國(guó)外航海教育的情況，同時(shí)，也將中國(guó)海事教育發(fā)展的成就展示給了世界。

大連海事大學(xué)副校長(zhǎng)、此次訪(fǎng)問(wèn)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)劉正江表示，“育鯤”輪的出訪(fǎng)，對(duì)培養(yǎng)國(guó)際性海員具有積極的作用。出訪(fǎng)讓全體船員、老師、學(xué)生更加深入了解了國(guó)外航海教育及文化的背景和具體情況，同時(shí)也展示了我國(guó)履約成就和厚重的海事教育綜合實(shí)力，對(duì)推進(jìn)我國(guó)航海教育的國(guó)際化進(jìn)程，提升高素質(zhì)人才的培養(yǎng)質(zhì)量具有重要的意義。

近年來(lái)，大連海事大學(xué)服務(wù)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)對(duì)海事人才培訓(xùn)的需求。通過(guò)實(shí)施“全球?qū)嵙?xí)船培訓(xùn)項(xiàng)目”、“中國(guó)—東盟海事海員教育培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃”，“育鯤”輪先后完成了來(lái)自俄羅斯、日本、菲律賓等十余國(guó)的600多位海事、安全高級(jí)官員和航海類(lèi)學(xué)生的培訓(xùn)任務(wù)，為“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家人才培養(yǎng)起到了積極的促進(jìn)作用。

“北冥有魚(yú)，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也；化而為鳥(niǎo)，其名為鵬。”“育鯤”輪承載了培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)符合國(guó)際要求的高級(jí)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的使命。在未來(lái)的日子里，從全球化的視野，秉承“互聯(lián)互通，攜手共贏(yíng)”的宗旨，會(huì)有越來(lái)越多的來(lái)自世界各國(guó)的青年航運(yùn)人才，從這艘育鯤成鵬的航船走向海洋，走向成功。