（批準(zhǔn)時(shí)間：2007年 批準(zhǔn)部門(mén)：遼寧省教育廳 主任：趙友濤）
輪機(jī)科學(xué)與運(yùn)用工程遼寧省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托于大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)科，學(xué)科現(xiàn)具有輪機(jī)工程博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，輪機(jī)工程碩士學(xué)位、船舶工程、海洋工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。設(shè)有輪機(jī)工程本科專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)2005年被評(píng)為遼寧省首批示范性專(zhuān)業(yè)，2007年被評(píng)為國(guó)家首批特色專(zhuān)業(yè)，并被教育部評(píng)為航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)，2011年被評(píng)為遼寧省普通高等學(xué)校本科綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，2013 年入選教育部第三批卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃，2017年被評(píng)為遼寧創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，2018年被評(píng)為遼寧省普通高等學(xué)校一流本科教育示范專(zhuān)業(yè)，2019年獲評(píng)國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)。輪機(jī)工程學(xué)科歷史悠久，是交通部“八?五”期間首批建設(shè)的重點(diǎn)學(xué)科，2002年已被列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，是當(dāng)前學(xué)?！半p一流”建設(shè)的核心力量。
實(shí)驗(yàn)室定位為應(yīng)用基礎(chǔ)研究類(lèi)實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)船舶與海洋工程領(lǐng)域中的重大需求，為促進(jìn)我國(guó)由航運(yùn)大國(guó)向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，瞄準(zhǔn)海洋強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)的重大關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性和共性技術(shù)問(wèn)題，在船舶輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)健康、安全、綠色和高效運(yùn)行，船舶運(yùn)行能效提升與排放控制技術(shù)，水運(yùn)交通載運(yùn)裝備綜合實(shí)驗(yàn)與系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)，氫能驅(qū)動(dòng)船舶關(guān)鍵技術(shù)，大型遠(yuǎn)洋船-風(fēng)翼柴油機(jī)混合動(dòng)力低碳控制技術(shù)，綠色船舶新技術(shù)輪機(jī)模擬訓(xùn)練及在線(xiàn)訓(xùn)練和可視化決策支持系統(tǒng)，船舶與海洋工程裝備產(chǎn)品及核心配套設(shè)備研發(fā)和直升機(jī)懸停救助訓(xùn)練模擬器等方面進(jìn)行了卓有成效的科研工作，相關(guān)研究成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白并實(shí)現(xiàn)了推廣與應(yīng)用，推動(dòng)了船舶與海洋工程行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)發(fā)展方向是船舶綠色，智能與安全三大領(lǐng)域，其中船舶綠色主要圍繞船舶新能源利用，節(jié)能減排，污染控制三個(gè)主題開(kāi)展研究。船舶智能主要針對(duì)船舶遠(yuǎn)控，智能運(yùn)用，模擬仿真三個(gè)方面進(jìn)行攻關(guān)。船舶安全主要面向船舶安全設(shè)計(jì)，分析計(jì)算，評(píng)估預(yù)測(cè)三個(gè)方向進(jìn)行探索。重點(diǎn)突破點(diǎn)為零碳/低碳燃料船舶動(dòng)力的理論研究，設(shè)計(jì)優(yōu)化，應(yīng)用示范，仿真測(cè)試，安全分析，主要針對(duì)甲醇，氨，氫燃料船舶的應(yīng)用與示范開(kāi)展研究，解決安全，減排與能效問(wèn)題。以水路交通控制全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為依托，在新建的智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅專(zhuān)”輪基礎(chǔ)上，開(kāi)展船舶智能研究，突破智能航行，智能機(jī)艙，智能配電，智能集成平臺(tái)，岸基船舶控制的綜合化與智能化關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)展船舶遠(yuǎn)程控制與自主操作的示范應(yīng)用研究，引領(lǐng)船舶智能化與無(wú)人化的發(fā)展。
實(shí)驗(yàn)室在現(xiàn)代輪機(jī)管理、船舶機(jī)電一體化、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化、船舶危管與防污控制、輪機(jī)智能制造、船舶綠色能源與動(dòng)力系統(tǒng)、船海微納能源運(yùn)用工程等主要學(xué)術(shù)研究方向已經(jīng)形成了堅(jiān)實(shí)的人力和物力基礎(chǔ)。
方向一：現(xiàn)代輪機(jī)管理
研究?jī)?nèi)容：主要研究船舶綠色低碳運(yùn)營(yíng)技術(shù)和輪機(jī)智能運(yùn)維技術(shù)。
方向二：船舶機(jī)電一體化
研究?jī)?nèi)容：主要研究方向是深遠(yuǎn)海錨絞系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、智能化技術(shù)的應(yīng)用、高效能機(jī)電一體化系統(tǒng)的優(yōu)化與集成等領(lǐng)域。
方向三：輪機(jī)自動(dòng)化與智能化
研究?jī)?nèi)容：針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)健康評(píng)估及故障診斷技術(shù)、船舶智能能效管理技術(shù)、智能控制技術(shù)、船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、輪機(jī)模擬及控制技術(shù)、船舶三維建模及仿真技術(shù)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化控制、船舶動(dòng)力系統(tǒng)能源高效利用和新能源利用技術(shù)、無(wú)人駕駛船舶綜合智能導(dǎo)控一體化等領(lǐng)域開(kāi)展相關(guān)研究。
方向四：船舶危管與防污控制
研究?jī)?nèi)容：主要研究危險(xiǎn)貨物的綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、事故后果模擬以及事故應(yīng)急響應(yīng)決策支持系統(tǒng)研究，危險(xiǎn)貨物防污應(yīng)急設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)理性理論及實(shí)驗(yàn)。
方向五：輪機(jī)智能制造
研究?jī)?nèi)容：致力于船機(jī)系統(tǒng)智能故障診斷、船舶動(dòng)力裝置振動(dòng)與噪聲控制、綠色船舶摩擦學(xué)等基礎(chǔ)理論探索、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和工程應(yīng)用實(shí)踐。
方向六：船舶綠色能源與動(dòng)力系統(tǒng)
研究?jī)?nèi)容：主要研究清潔能源開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、新型動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新以及智能化能效管理技術(shù)等領(lǐng)域。
方向七：船海微納能源運(yùn)用工程
研究?jī)?nèi)容：主要研究海洋環(huán)境能量高效收集技術(shù)、海洋裝備自驅(qū)動(dòng)感知技術(shù)、海洋污染物自驅(qū)動(dòng)治理技術(shù)和船舶檢測(cè)新技術(shù)與裝備等領(lǐng)域。
實(shí)驗(yàn)室主任趙友濤，大連海事大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)。
實(shí)驗(yàn)室已承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)和企業(yè)的科研項(xiàng)目，近五年來(lái)牽頭國(guó)家級(jí)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃4項(xiàng)，主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目57項(xiàng)，其中國(guó)家自然科學(xué)基金遼寧省聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)；獲得省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)23項(xiàng)；出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著6本；年均發(fā)表高水平論文150余篇，其中高被引和熱點(diǎn)論文17篇。在船舶與海洋工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)研究方面具有特色，為船舶與海洋工程學(xué)科重大科技難題的研究和高級(jí)航海類(lèi)人才的培養(yǎng)提供了強(qiáng)有力支撐。
實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有國(guó)家級(jí)高層次專(zhuān)家2人、長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授1人、國(guó)家萬(wàn)人計(jì)劃青年拔尖人才2人、海外優(yōu)青2人、愛(ài)思唯爾中國(guó)高被引學(xué)者1人，國(guó)務(wù)院第八屆船舶與海洋工程學(xué)科評(píng)議組成員1人，遼寧省教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè)，師資隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)和學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理，近三年4名教師成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)人才。在人才培養(yǎng)方面，實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)具有幾十年培養(yǎng)碩士和博士生的歷史。近3年內(nèi)招收碩士研究生300多名，博士研究生60余名。
李驥奮，辦公郵箱：[email protected]
（以上數(shù)據(jù)更新時(shí)間為2024年12月）
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