（批準(zhǔn)時(shí)間：2022年 批準(zhǔn)部門(mén)：遼寧省科技廳 主任：李偉）
遼寧省海上應(yīng)急技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海上應(yīng)急實(shí)驗(yàn)室）是由遼寧省科學(xué)技術(shù)廳于2022年12月正式批準(zhǔn)組建的遼寧省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)室定位為應(yīng)用基礎(chǔ)研究類(lèi)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，面向國(guó)內(nèi)外科技前沿、國(guó)家戰(zhàn)略和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域重大需求，聚焦區(qū)域海上重大風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故和突發(fā)情況，突出補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，通過(guò)研究新設(shè)備，探索新技術(shù)和手段，建立新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不斷完善海上應(yīng)急救援體系，服務(wù)國(guó)家應(yīng)急管理體系建設(shè)，有效保障我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施。
實(shí)驗(yàn)室擬按照扎實(shí)基礎(chǔ)、賦能創(chuàng)新、對(duì)接需求的原則，打造國(guó)內(nèi)一流的海上應(yīng)急技術(shù)研究平臺(tái)：一是扎實(shí)開(kāi)展基礎(chǔ)理論研究，通過(guò)多學(xué)科交叉融合，推動(dòng)海上應(yīng)急基礎(chǔ)理論體系的建立，重點(diǎn)在海上消防、救援等方面開(kāi)展基礎(chǔ)性、前瞻性、綜合性的理論體系研究；二是創(chuàng)新賦能開(kāi)展應(yīng)用基礎(chǔ)研究，服務(wù)海上應(yīng)急需求和高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展要求，在應(yīng)急裝備、關(guān)鍵技術(shù)、智能化應(yīng)急等方面，積極推進(jìn)硬件和技術(shù)創(chuàng)新研究；三是服務(wù)區(qū)域和國(guó)家重大需求，建立智慧快速、科學(xué)高效的現(xiàn)代化海上應(yīng)急處置和救援體系，探索建設(shè)服務(wù)全國(guó)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
面向我國(guó)海上應(yīng)急方面的重大需求，充分發(fā)揮多學(xué)科專(zhuān)業(yè)交叉融合的特色優(yōu)勢(shì)，解決海上應(yīng)急關(guān)鍵問(wèn)題，突破 “卡脖子”技術(shù)瓶頸，提升我國(guó)海上應(yīng)急水平，最大程度減少海上人員傷亡、海洋環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失，保障遼寧轄區(qū)乃至全國(guó)的海上安全，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
圍繞海上應(yīng)急方面的重大需求，根據(jù)海上應(yīng)急技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，海上應(yīng)急實(shí)驗(yàn)室設(shè)置了四個(gè)研究方向：海上消防應(yīng)急理論與應(yīng)急技術(shù)研究、海上應(yīng)急救援體系研究、應(yīng)急救援裝備與應(yīng)急技術(shù)研究、智能化應(yīng)急技術(shù)研究。
方向一：海上消防應(yīng)急理論與應(yīng)急技術(shù)研究
研究?jī)?nèi)容：包括海上消防應(yīng)急理論體系研究；船舶及海上設(shè)施火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；船舶及海上設(shè)施火災(zāi)的損傷機(jī)理及防護(hù)技術(shù)研究；危險(xiǎn)品管理與火災(zāi)應(yīng)急技術(shù)研究；海上消防應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范制定等。
方向二：海上應(yīng)急救援體系研究
研究?jī)?nèi)容：包括海上事故致因理論分析研究；救援現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)融合技術(shù)與遇險(xiǎn)目標(biāo)有效監(jiān)控技術(shù)；多元救援協(xié)同調(diào)度技術(shù)及一體化搜救推演技術(shù)；多級(jí)海上應(yīng)急救援體系研究等。
方向三：應(yīng)急救援裝備與應(yīng)急技術(shù)研究
研究?jī)?nèi)容：包括復(fù)雜水域應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù)；救援裝備可靠性及安全性能評(píng)價(jià)研究；水下機(jī)器人及水下環(huán)境感知技術(shù)研究；應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范制定等。
方向四：智能化應(yīng)急技術(shù)研究
研究?jī)?nèi)容：包括無(wú)人船背景下的智能應(yīng)急理論研究；智能化船舶消防及救生應(yīng)急裝備與技術(shù)研究；船舶消防救生智能輔助決策平臺(tái)與技術(shù)研究；船舶火災(zāi)智能探測(cè)及撲滅系統(tǒng)研究；基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的海上應(yīng)急搜救演練平臺(tái)研究等。
實(shí)驗(yàn)室主任李偉，教授，遼寧省教學(xué)名師，“興遼英才”計(jì)劃教學(xué)名師，海運(yùn)工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心主任，長(zhǎng)期從事海上應(yīng)急技術(shù)、船舶智能控制、海上安全評(píng)估等方向的研究工作。先后在各級(jí)刊物、國(guó)際會(huì)議公開(kāi)發(fā)表文章50余篇，主持、參與縱向及橫向項(xiàng)目50余項(xiàng)。
實(shí)驗(yàn)室自批建以來(lái)，獲國(guó)家自然科學(xué)基金5項(xiàng)；遼寧省自然科學(xué)基金2項(xiàng)；在國(guó)際頂級(jí)期刊、會(huì)議發(fā)表論文20余篇；國(guó)內(nèi)外大賽獲獎(jiǎng)10余項(xiàng)；編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。
實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有固定及兼職人員33人，教授6人，副高級(jí)職稱(chēng)12人，博士后2人，博士12人，碩士11人?？蒲袌F(tuán)隊(duì)擁有多名二、三級(jí)教授及科研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，有著豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和較高的研究水平；同時(shí)還有多名船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)，具有較高的海上應(yīng)急理論水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
方向一負(fù)責(zé)人，李偉，教授，遼寧省教學(xué)名師，“興遼英才”計(jì)劃教學(xué)名師，海運(yùn)工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心主任。
方向二負(fù)責(zé)人，劉正江，教授，遼寧省教學(xué)名師，全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者。
方向三負(fù)責(zé)人，付先平，教授，大連市領(lǐng)軍人才，遼寧省水下機(jī)器人工程研究中心主任、遼寧省“興遼英才計(jì)劃”高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。
方向四負(fù)責(zé)人，任鴻翔，教授，遼寧省高等學(xué)校創(chuàng)新人才，遼寧省“百千萬(wàn)人才工程”百層次人選，交通運(yùn)輸部“交通青年科技英才”。
實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系人：戴樹(shù)龍。辦公郵箱：[email protected]。
（以上數(shù)據(jù)更新時(shí)間為2024年12月）
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