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市級(jí)科研基地
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大連市城市交通安全與智能保障重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
(批準(zhǔn)時(shí)間:2020年 批準(zhǔn)部門(mén):大連市科技局 主任:劉洪波)大連市城市交通安全與智能保障重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是由大連市科學(xué)技術(shù)局于2020年8月6日正式批準(zhǔn)成立的大連市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,現(xiàn)為人工智能學(xué)院科學(xué)研究和成果轉(zhuǎn)化的重要基地之一。實(shí)驗(yàn)室定位為應(yīng)用基礎(chǔ)研究類(lèi)市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,面向交通違章行為監(jiān)控、取證、執(zhí)法的需求,加快推進(jìn)城市智能交通管理系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交叉利用新一代人工智能等多領(lǐng)域新興技術(shù),開(kāi)展車(chē)載式交通違章行為智能識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、...
大連市內(nèi)燃機(jī)摩擦學(xué)與可靠性工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
(批準(zhǔn)時(shí)間:2023年 批準(zhǔn)部門(mén):大連市科技局 主任:徐久軍)大連市內(nèi)燃機(jī)摩擦學(xué)與可靠性工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室于2021年8月立項(xiàng)組建,2023年7月21日通過(guò)驗(yàn)收,依托單位大連海事大學(xué)。實(shí)驗(yàn)室關(guān)于表面工程技術(shù)方面的研究工作源于楊烈宇教授1980年初創(chuàng)建的船機(jī)修造工程及金屬材料工藝研究所,1993年后在嚴(yán)立教授帶領(lǐng)下,摩擦學(xué)與可靠性工程方向得到快速發(fā)展,作為國(guó)家首批211工程建設(shè)單位的重點(diǎn)研究方向之一,為學(xué)科發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。...
大連市海洋微納能源與自驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
(批準(zhǔn)時(shí)間:2021年 批準(zhǔn)部門(mén):大連市科技局 主任:徐敏義)大連市海洋微納能源與自驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)驗(yàn)室)是由大連市科技局于2021年8月2日批準(zhǔn)組建的大連市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2023年4月通過(guò)驗(yàn)收并正式投入運(yùn)行。實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)首家聚焦智慧海洋能源保障關(guān)鍵技術(shù)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室聚焦于以新興微納能源技術(shù)高效收集海洋環(huán)境能量,與海洋智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)融合集成,構(gòu)建自主安全可控的自驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?;谛袠I(yè)技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),...
大連市自主航運(yùn)安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
(批準(zhǔn)時(shí)間:2022年 批準(zhǔn)部門(mén):大連市科技局 主任:章文?。┐筮B市自主航運(yùn)安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(Dalian Key Laboratory of Safety & Security Technology for Autonomous Shipping,以下簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)驗(yàn)室),依托大連海事大學(xué)航海學(xué)院組建,由大連市科技局于2022年批準(zhǔn)立項(xiàng),2023年12月正式掛牌成立。實(shí)驗(yàn)室面向交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求,專(zhuān)注于航運(yùn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型背景下的安全基礎(chǔ)理論研究與關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。針對(duì)近海、深遠(yuǎn)海與極地運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場(chǎng)景,...
大連市智能船艇集群控制與電氣技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
(批準(zhǔn)時(shí)間:2022年 批準(zhǔn)部門(mén):大連市科學(xué)技術(shù)局 主任:彭周華)大連市智能船艇集群控制與電氣技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)驗(yàn)室)是由大連市科學(xué)技術(shù)局于2022年12月09日正式批準(zhǔn)立項(xiàng)的市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室定位為應(yīng)用基礎(chǔ)研究類(lèi)市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室面向海洋強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求,針對(duì)船舶航運(yùn)業(yè)集群化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì),重點(diǎn)突破智能船舶自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)理論、無(wú)人船艇群體智能控制技術(shù)、智能船艇控制系統(tǒng)與裝備研發(fā)、...
大連市船舶綠色動(dòng)力與高效熱管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
(批準(zhǔn)時(shí)間:2022年 批準(zhǔn)部門(mén):大連市科技局 主任:紀(jì)玉龍)大連市船舶綠色動(dòng)力與高效熱管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)是由大連市科學(xué)技術(shù)局于2022年12月正式批準(zhǔn)立項(xiàng)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2023年12月完成試運(yùn)行審批要求后正式掛牌運(yùn)營(yíng)。IMO溫室氣體減排戰(zhàn)略提出,到2040年國(guó)際航運(yùn)業(yè)溫室氣體年 度排放總量相比2008年至少降低70%,并力爭(zhēng)降低80%;到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。我國(guó)提出的目標(biāo)是2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和,《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)綱要(...
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