出席十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議的我市全國(guó)人大代表、大連海事大學(xué)教授王祖溫建議，我國(guó)應(yīng)盡快出臺(tái)船舶環(huán)保產(chǎn)業(yè)扶持政策，解決船舶排放污染問(wèn)題。

　　王祖溫在建議中說(shuō)，船舶廢氣污染主要源自燃油，船舶燃油中大約90%的硫成分以二氧化硫的形式排放出來(lái)。目前應(yīng)對(duì)船舶硫排放主要有三種措施：使用低硫油，使用LNG燃料代替燃油和加裝船舶脫硫系統(tǒng)。

　　作為“海上高速公路計(jì)劃”的一部分，歐盟對(duì)于歐洲航運(yùn)企業(yè)加裝船舶尾氣脫硫系統(tǒng)采取了大規(guī)模的補(bǔ)貼政策，推動(dòng)了船舶環(huán)保裝備等高端制造業(yè)的發(fā)展。

　　他建議，國(guó)家應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)的財(cái)政補(bǔ)貼政策，通過(guò)一次性補(bǔ)貼船舶尾氣脫硫系統(tǒng)取代過(guò)去年復(fù)一年的巨額燃油補(bǔ)貼。

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